MotoGP Championi
50%-KAL KEVESEBB SZERVÍZKÖLTSÉG


© inSomnia

Modellek

MULTISTRADA 1200 S Pikes Peak

Színválaszték

Fotógaléria

 

M O T O R
Típus 11°-os Testastretta, L kéthengeres, hengerenként 4 szelepes, dezmodromikus, folyadékhűtéses
Hengerűrtartalom 1198,4 cm3
Furat és löket 106 x 67,9 mm
Kompressziós arány 11,5:1
Teljesítmény 150LE (110,3 kW) @ 9250 ford./perc
Nyomaték 118,7 Nm @ 7500 ford./perc
Befecskendezés Mitsubishi elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer, elliptikus torok elektronikus gázkarral
Kipufogó Rozsdamentes acél kipufogórendszer katalizátorral és 2 lambda szondával, alumínium dobok
Emisszió EURO 3
V Á L T Ó M Ű
Típus 6 sebességes
Első Egyenes fogazású kerék, arány 1,84:1
Hátsó 530-as lánc, elöl 15 fogszámú, hátul 40 fogszámú lánckerék
Kuplung Könnyen működtethető, nedves, többtárcsás tengelykapcsoló hidraulikus vezérléssel. Szervorásegítés, motorféknél csúszás elősegítés.
V Á Z
Váz Térhálós, Trellis csőváz
Tengelytáv 1530 mm
Első villaszög 25o
Első felfüggesztés Teljes körűen állítható, 48 mm-es, fordított Öhlins teleszkóp. Elektronikus nyomó- és húzócsillapítás állítás.
Első teleszkópút 170 mm
Első fék 2 x 320 mm-es, félig úszó tárcsák, radiálisan szerelt Brembo féknyergek, 4 dugattyú, 2 betét. Az ABS szériafelszereltség
Első kerék 10 küllős könnyűfém, 3,50 x 17
Első gumiabroncs 120/70 ZR 17 Pirelli Scorpion Trail
Hátsó felfüggesztés Teljes körűen állítható Öhlins teleszkóp. Elektronikus nyomó- és húzócsillapítás állítás. Elektronikus rugó-előfeszítés állítás. Progresszív kapcsolódás. Egyoldalú, alumínium lengőkar.
Hátsó teleszkópút 170 mm
Hátsó fék 245 mm-es tárcsa, 2 dugattyús féknyereg
Hátsó kerék 10 küllős könnyűfém, 6,00 x 17
Hátsó gumiabroncs 190/55 ZR 17 Pirelli Scorpion Trail
Üzemanyagtank 20 liter
Saját tömeg 192 kg
Ülés magasság 850 mm
Felszerelés MLCD + pontmátrix, DES, DTC, kulcs nélküli indítórendszer, motorozási üzemmódok
Garancia 2 év km megkötés nélkül
Verzió "Mint a SPORT változat, plusz: Termignoni szénszálas dob (EU) Szénszálas szélvédő"

« vissza a modellekhez