| M O T O R |
| Típus |
"11°-os Testastretta, L kéthengeres, hengerenként 4 szelepes, dezmodromikus, folyadékhűtéses" |
| Hengerűrtartalom |
1198,4 cm3 |
| Furat és löket |
106 x 67,9 mm |
| Kompressziós arány |
11,5:1 |
| Teljesítmény |
162 LE (119 kW) @ 9500 ford./perc |
| Nyomaték |
127,5 Nm @ 8000 ford./perc |
| Befecskendezés |
Mitsubishi elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer. Mikuni elliptikus torok elektronikus gázkarral. |
| Kipufogó |
Kis tömegű 2-1-2 rendszer katalizátorral és két lambda szondával. Dupla alumínium dob |
| Emisszió |
EURO 3 |
|
| V Á L T Ó M Ű |
| Típus |
6 sebességes |
| Első |
Egyenes fogazású kerék, arány 1,84:1 |
| Hátsó |
Elöl 15 fogszámú, hátul 43 fogszámú lánckerék |
| Kuplung |
Könnyen működtethető, nedves, többtárcsás tengelykapcsoló hidraulikus vezérléssel. Szervorásegítés, motorféknél csúszás elősegítés. |
|
| V Á Z |
| Váz |
Trellis acélcsőváz |
| Tengelytáv |
1590 mm |
| Első villaszög |
28o |
| Első felfüggesztés |
Teljes körűen állítható, 50 mm-es, fordított Marzocchi teleszkóp |
| Első teleszkópút |
120 mm |
| Első fék |
2 x 320 mm-es, félig úszó tárcsák, radiálisan szerelt Brembo monoblokk féknyergek, 4 dugattyú ABS-szel |
| Első kerék |
14 küllős könnyűfém, 3,50 x 17" |
| Első gumiabroncs |
120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II |
| Hátsó felfüggesztés |
Progresszív kapcsolódás teljes körűen állítható Sachs monoshockkal. Egyoldalú, alumínium lengőkar. |
| Hátsó teleszkópút |
120 mm |
| Hátsó fék |
265 mm-es tárcsa, 2 dugattyús, úszó féknyereg ABS-szel |
| Hátsó kerék |
14 küllős könnyűfém, 8,00 x 17" |
| Hátsó gumiabroncs |
240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II |
| Üzemanyagtank |
17 liter |
| Saját tömeg |
210 kg |
| Ülés magasság |
770 mm |
| Felszerelés |
LCD + TFT, DTC, kulcs nélküli indítórendszer, motorozási üzemmódok |
| Garancia |
2 év km megkötés nélkül |
| Verzió |
Kétüléses |
