1199 Panigale - Born to Race

Ducati Factory Tour 2011

Den SUNSET CHALLENGE fällt aus

Wir entschuldigen uns für alle Fahrer, aber unsere Sunset Challenge wird ausfallen, den Pannonia Ring hatte sich entschlossen, diese Wochenende an die ungarische Meisterschaft zu geben. Unsere Ziel ist den Amateursport zu unterstützen, und die Preise niedrig zu halten, dawegen können wir die gleiche Preis, wie eine offizielle Meisterschaft, nicht bezahlen.

Wir überweisen alle Zahlungen der Fahrers und Teams in den nächsten Tagen zurück.

Ducati Challenge

Am 16. und 17. April gastierte die Internationale Ducati Challenge am Pannonia-Ring. Das Starterfeld war so voll wie schon lange nicht.

Die Motogroup schickte ein 3er Team mit Sandor Bitter (HUN), Harry Wiesner (AUT) und David Linortner (AUT) in die offene Langstrecke, und belegte nach 3 Stunden, mit 17 sec. Rückstand, den 3. Gesamtrang von 60 Teams.

In der Klasse Superbike startete Sandor Bitter mit einer Ducati 1198S Racing und belegte hinter Sepp Unger (AUT) den hervorragenden 2. Platz.

Wir gratulieren dem MOTOGROUP GERIN Team zu diesen hervorragenden Leistungen, und wünschen ihnen noch viele weitere Erfolge.

Yeti Race 2011

Die Yeti Race von dieses Jahr, hat wieder einzigartiges Erlebnis gegeben für den Besucher, und den Zuschauer. Beim langes racing zuerst nach Links, und dann nach Rechst sind sie die Teilnehmer gefahren, einen Stunde lang. Der Start war schon gewöhnlich mit Le Mans Start. Die Wetterung war jetzt auch nicht Freundlich zu dem Yeti Jäger: grimmig, fast in frostiges Wetter sind sie zum Start gefahren, weniger, als mann gewöhnt hat.

Video

Galerie

Yeti ist zurück!

Weitere Informationen und Anmeldung im Yeti Race 2011 Menu!

848 RACING

Wären wir in der Politik, könnte man sagen: Endlich mal ein Wahlversprechen, das auch eingehalten wird. Denn im Rahmen einer Sportförderungsaktion mit Unterstützung der italienischen Mam in Bologna, werden 25 streng limitierte aber brandheiße 848 EVO Stealth als "eady to race" Kampfansage quasi verschenkt.

Der Rennsport ist natürlich kein billiges Vergnügen, mit der 848 Racing-Sportförderung wurde allerdings ein unverschämtes Paket für jeden Sportfahrer geschnürt. Euro 22.710,00 wären auf den Tisch zu legen, mit der Racing-Sportförderung sind es nur mehr Euro 14.995,00 (nach Berücksichtigung der NOVA Rückerstattung). Bei diesem Angebot treibt es einem vor Freude die Tränen in die Augen und das Knie auf den Asphalt.

Limitiert: Ja, es ist immer so eine Sache mit Förderungen, lediglich 25 Stück der limitierten Racing-Schönheit warten ungeduldig auf den neuen Reiter. Und wer nicht bis 30.11.2010 bestellt ist sicher zu spät. Weitere 848 Race-Modelle können im Nachhinein zwar gebaut werden, ob der Preis dann noch hält kann nicht garantiert werden.

Jede 848 Racing ist bereits mit den nachstehend aufgelisten Komponenten bestückt:

Termignoni Carbon 2-in-2 Racing Auspuffanlage
Antihopping-Kupplung
Carbon Racing-Schwingenschutz
Ergal Racing Fussrastenanlage
Racing Verkleidungsträger
Verkleidungsscheibe
Racing Verkleidung (lackiert)
Racing Heck (lackiert)
Racing Sitzbank
Öhlins Hubindikator
Momentabstützung (einstellbar)
Sturzpads Verkleidung
Ritzel 525-Z14
Carbon Deisgn Tankpad

Darüber hinaus gibt es noch zahlreiches Zubehör aus dem Ducati Original Programm das im Zuge der Bestellung zu Sonderkonditionen erworben werden kann und auch gleich fachgerecht am Fahrzeug bei Lieferung verbaut wird. Alle Originalteile gibt es natürlich dazu. Eine individuelle Startnummer ist auch dabei und wer jetzt an billigste Dekor-Pickerl denkt, liegt weit daneben. Eine 848 Racing hat Ansprüche, technisch und ästhetisch nur das beste.

Einzige Bedingung: Im in den Genuss diese Pakets zu kommen, muss der zukünftige 848 Race-Pilot bei einer Rennklasse teilnehmen - natürlich verbindlich. Kleiner Tipp: Mit der 848 EVO Racing kann im Rahmen der GH-Moto Veranstaltungsreihe auch in den Klassen 600 Supersport und 600 Superstock mitgefahren werden und in allen Klassen ist keine Lizenz mehr von nöten.

Will der Pilot am Ende der Saison doch wieder auf die Straße, kann das Fahrzeug jederzeit wieder gemäß StVo umgebaut und nach Abführung der NoVa, ausgehend vom Zeitwert, im öffentlichen Straßenverkehr in Betrieb benommen werden.

Fazit: Eine verdammt runde Sache. Für gewöhnlich gewinnen nur Gewinner bei Ducati gewinnen alle. Bleibt nur mehr ein Vorsatz für den Winter: Nicht zuviel Winterspeck ansetzen und nächstes Jahr voll durchstarten.

BEKLEIDUNG UND ACCESSORIES 2011

Hier können Sie den 2011 Ducati Mode- und Accessories Katalog anschauen und Ihren Bestellung sofort verschicken.

Ducati verlängert den Vertrag mit Nicky Hayden um zwei Jahre

Ducati freut sich über den erfolgreichen Abschluss der Vertragsverhandlungen mit dem Amerikaner Nicky Hayden. Der 29-jährige US-Amerikaner startet für weitere zwei Jahre für das Ducati MotoGP Team. Somit steht das Ducati Werksteam für die MotoGP Saison 2011 fest: Nicky Hayden kämpft im kommenden Jahr an der Seite von Valentino Rossi.
Nicky Hayden hat in den letzten Jahren mit seiner offenen Art und großer Entschlossenheit auf der Rennstrecke die Herzen der Ducatisti erobert. Aktuell steht er in der WM-Wertung auf Platz sechs und ist äußerst zuversichtlich für die kommenden Jahre. Filippo Preziosi, Ducati Corse Direktor ist glücklich: "Wir freuen uns sehr, dass Nicky für die nächsten zwei Jahre in unserem Team bleibt. Er ist ein Fahrer, der niemals aufgibt, wie seine Rennhistorie beweist. Er hat uns mit seiner Hartnäckigkeit gezeigt, dass man alles erreichen kann, wenn man nur fest daran glaubt. Seit er ins Ducati Team gekommen ist, sind seine Fortschritte groß und ich bin mir sicher, dass sich dieser Trend weiter fortsetzt. Nicky ist außerdem besonders für seine akribische Detailarbeit bekannt. Gemeinsam mit seinem Teamkollegen Valentino wird er einen wichtigen Beitrag zu Entwicklung eines siegfähigen Motorrads leisten. Ich bin der Überzeugung, dass es genau diese Charaktereigenschaften sind, die Nicky bei den Ducatisti so beliebt machen. Die Ducati ist genau das richte Motorrad für ihn."
Nicky Hayden, Ducati MotoGP Team ergänzt: "Ich bin sehr stolz, wieder bei Ducati unterschrieben zu haben. Im letzten Jahr hatte ich noch das Gefühl für Ducati zu fahren, jetzt fühle ich mich wirklich wie ein Ducati-Fahrer. Team, Sponsoren und die Ducati-Fans haben mich sehr toll aufgenommen und unterstützt. Ich hoffe, dieses Vertrauen zu rechtfertigen und mich mit den richtigen Platzierungen dafür zu revanchieren. Nächstes Jahr bin ich mit einem Typen namens Valentino Rossi im Team, der sich mit Motorrädern etwas auskennt. Wir werden ein schlagkräftiges Team sein - und, ohne über Ergebnisse sprechen zu wollen,kann ich jetzt schon sagen, wir werden leidenschaftlich, zielorientiert und vor allem mit jeder Menge Spaß A

Valentino Rossi ab 2011 bei Ducati

Ducati und Valentino Rossi haben einen 2-Jahres-Vertrag unterzeichnet. Ab 2011 wird der neunfache Weltmeister mit der "Roten" aus Borgo Panigale im Ducati Marlboro Team an den Start gehen.
Die Zusammenarbeit von Valentino und Ducati öffnet ein neues und aufregendes Kapitel in der Rennsporthistorie des italienischen Herstellers. Und davon profitiert die gesamte MotoGP-Meisterschaft. Einen solch außergewöhnlichen Fahrer und Charakter im Team zu haben, ist für das gesamte Ducati MotoGP Projekt ein großer Gewinn.

Ducati Speed Week

Yeti Race 2010

Zum 5. mal fand am Pannonia-Ring das von der MOTOGROUP DUCATI veranstaltete YETI RACE statt.
Wie alle wissen, die daran bereits teil genommen haben, oder Besucher waren, ist es das absolute Highlight der verrücktesten aller Motorrad Fahrer im Winter. 60 Teilnehmer bei minus 1 Grad auf einer Rundstrecke!!!

Videogalerie:

Yeti Race 2010 - Teil 1
Yeti Race 2010 - Teil 2
Yeti Race 2010 - Teil 3
Yeti Race 2010 -Teil 4
Yeti Race 2010 - bikercom.at